随着月初的到来，各大车企特别是新兴的造车企业总是会积极主动地公布自己的销售数据，而在6月份，主流新势力已经公布了自己的销售数据。总体来看，我国新能源汽车产业呈现出平稳向好的趋势，并且位次格局也发生了翻天覆地的变化。接下来，我们一起来了解一下5月份造车新势力的销售情况。

【资料图】

第一名：埃安

5月销量:45003辆

在2023年5月期间，埃安的车辆交付总量达到了45003辆，较去年同期增长了114%，而环比增长则高达10%。自2023年起，埃安品牌一直保持着稳健的增长态势，其销售业绩一直保持着出色的水平。

当然，就车型而言，埃安目前的主要销售车型仍然是AION Y和AION S这两款价格相对较低的车型，而AION V和AION LX这两个品牌的销量甚至不到前两者的零头，这暴露了埃安品牌目前所面临的问题，即低端品牌的标签已经被扣得相当糟糕。因此，未来的发展方向应该会是在高端市场取得突破，并通过细分市场和新技术来进一步提升自身实力。若欲持续攀升，埃安需仰仗其全新子品牌——昊铂，唯有Hyper GT的销售表现方能决定胜负。

第二名：理想

5月销量:28277辆

在2023年5月期间，理想汽车品牌的累计销量已经突破了2万大关，这一数字已经连续三个月保持在新势力榜单的第二位，达到了28227辆的惊人数字。

随着理想汽车第二阶段产品L9、L8以及L7的全面铺开并正式进入交付阶段，理想汽车瞬间跃升至头部区域，成为蔚小理中首个实现盈利的品牌，其表现令人瞩目。

理想汽车之所以能够取得如此优异的成绩，关键在于其长期以来明确的定位，专注于“奶爸”和“家用”领域，产品之间呈现出明显的差异，并且现在采用的增程式也是符合我国国情的新能源模式，这是否意味着发动机才是YYDS呢？

第三名：哪吒汽车

5月销量:13029辆

自2022年夺得新势力销售冠军以来，哪吒汽车的销售表现一直保持稳定，截至2023年5月，该品牌已累计售出13029辆汽车，较去年同期增长18%。其中，2042辆为海外出口车型，而哪吒GT(图片|配置|询价)品牌也成功交付了1716辆。

哪吒品牌目前主要销售的车型包括哪吒V和哪吒U，这些车型价格相对较低，但是哪吒S和品牌最新的小跑车哪吒GT的销量也有所提升，这使得哪吒的形象在年轻一代消费者中逐渐形成，未来值得期待。

第四名：零跑汽车

5月销量:12058辆

根据零跑汽车官方公布的数据，截至2023年5月，零跑汽车累计推出了12058辆新车，环比增长超过38%。其中，C系列家族由C11和C01构成，为该品牌贡献了超过10000的销量，其中C11的销量更是高达7100辆以上。

实际上，零跑这个品牌似乎默默无闻，但在当前的新能源汽车制造商中，它是为数不多的几个自主研发了三大整车平台和三电系统的企业之一，至少可以说它不是大众所熟知的“组装工厂”。不过这两年，随着技术的不断成熟和成本的持续下降，零跑已经开始逐渐走出低谷。尽管前几个月的销量曾因涨价而出现过下滑，但随着调整和增程式车型的推出，整体销售量也呈现出一定的复苏趋势。

总的来看，要想让零跑在市场上更具竞争力，必须充分发挥其性价比优势，因为相较于蔚小理，零跑品牌的知名度存在明显的劣势。

第五名：极氪

5月销量:8678辆

在保持产能稳定的同时，极氪这一品牌的销售表现也逐渐趋于平稳。虽然目前国内的销量还没有完全恢复到去年同期水平，但是从整体趋势上来看，极氙会继续保持增长态势。在今年5月，极氪的新车交付总量达到了8678辆，较去年同期实现了近乎翻倍的增长，同时环比也略有提升。虽然极氙前几个月的销量并不乐观，但从全年来看，极氙的业绩仍然可以保持较高的水平。当下极氪品牌的销量主力依然是大家最为熟悉的极氪001,而鉴于极氪009高昂的售价以及MPV的定位，其对于销量大概率只能起到辅助提升作用，无法担任销量支柱。

然而，目前极氪旗下的第三款车型，虽然定位较低，但随着入门级车型的加入，极氪品牌的销售额有望突破万辆大关。

第六名：小鹏汽车

5月销量:7506辆

小鹏，曾是三大新势力之一，自2023年进入以来，其销售表现一直不尽如人意。在最近的五月份，该品牌累计交付车辆7506辆，环比增长6%，环比下跌幅度相当可观。不过，这并不是一个好兆头。小鹏汽车目前的销售疲软主要归因于其产品矩阵的薄弱，自品牌创立以来，仅有一款P7表现出色，而当前的迭代幅度难以令人满意，同时G9的高昂价格也难以成为其销售支柱。

据悉，小鹏的全新轿跑SUV车型G6即将于6月9日展开预售，我们将持续关注小鹏未来的销售表现，以期待其能够为小鹏的销量注入新的活力。

第七名：深蓝汽车

5月销量:7021辆

在2023年5月，深蓝汽车的累计销量高达7021辆，然而，考虑到目前市场上仅有深蓝SL03(图片|配置|询价)一款车型，这款车型的销售表现已经相当出色。不过从目前市场反馈看，很多消费者都对这款车抱着一种“期待”心态。深蓝SL03在年初提供的优惠幅度相当可观，这款车型的月销量实现了翻番，但在3月份销量突破8508辆后，又开始逐渐出现下滑的趋势。

当然，深蓝SL03这款车的销售未能长期保持较高水平的根本原因在于其品控问题，如异响等，而为了实现品牌的二次飞跃，深蓝S7的上市成为了必然之选。

第八名：蔚来汽车

5月销量:6155辆

随着2023年4月销量的急剧下降，蔚来汽车在5月份再次遭遇销售瓶颈，销量仅为6155辆，排名第八，仅次于理想和小鹏。

在蔚小理三剑客中，如今的蔚来品牌拥有最为丰富的产品矩阵和最为频繁的营销策略，然而，为何其销量却呈现出了不涨反降的趋势呢？究其原因，恐怕还得从目前的市场环境谈起。据笔者观察，蔚来当前的产品正处于新旧更替的关键时期，NT2.0平台车型与老款车型之间的相互影响导致品牌矩阵呈现出一种微妙的混乱状态，这使得消费者不得不采取观望的态度。

另一方面，如今蔚来所处的市场环境已经变得更加恶劣，品牌创立之初的竞争对手并不算多，而如今30-50万新能源市场形成了群雄割据的局面，蛋糕规模如此之大，因此能够分配到的自然也就变得稀缺了。

当然，随着全新一代ES6、ES8等车型进入交付期，蔚来品牌的销量很可能会有一定程度的提升，但实际增长的幅度可能不会太大。因此，我们希望斌哥和蔚来能够在面对不看好他的人时表现出色，毕竟蔚来是目前新能源豪华阵营中的佼佼者，是中国汽车品牌中真正有可能争夺BBA饭碗的。

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